Od 1. septembra Kina preuzima solidarnu odgovornost za primanje recikliranih čestica plastike uvezenih iz Kine

U posljednje dvije godine primijenjene su politike klasifikacije kućnog otpada, a ojačane su i reciklaža otpada i povratna reciklaža.

Sutra je službeni dan primopredaje novog i starog "zakona o čvrstom otpadu". Od sutra će se obrazac uvoza reciklirane plastike prepisati. U budućnosti će probava otpadnih proizvoda u Kini biti opći trend!

Trenutno je obustava uvoza recikliranih čestica plastike od strane nekih brodarskih kompanija pokrenula opsežne rasprave u industriji. Suština je da će snositi solidarnu odgovornost za primanje recikliranih čestica plastike uvezenih iz Kine.

Kompanije sa relevantnim poslovima promijenit će svoje brodarske kompanije. Međutim, hoće li stav glavnih brodarskih kompanija utjecati na brodarske kompanije da ga slijede? Još uvijek nepoznato.

COSCO brodska Sjeverna Amerika najavila je da će prestati primati čvrsti otpad koji se prevozi na kopno Kine od 1. septembra. Podrazumijeva se da se zahtjevi odnose na svu čvrstu otpadnu robu, uključujući otpadni papir, otpadni metal, otpadnu plastiku, otpadni tekstil, otpadne hemikalije itd.

Od zabrane otpada, prilagođavanje uvozne politike i jedinstveni standardi recikliranih čestica plastike privukli su pažnju industrije.

Ostali opisi otpada u skladu su s prepoznavanjem granica, ali čestice su također zabranjene, što postavlja pitanje zabrane uvoza recikliranih čestica plastike.

Budući da novi „zakon o čvrstom otpadu“ jasno kaže da će država postupno ostvariti nulti uvoz čvrstog otpada, povećava kaznu za ilegalni čvrsti otpad i jasno navodi da će prevoznik i uvoznik snositi solidarnu odgovornost (neka nezakonita djela mogu biti kažnjeni s više od 500000 juana i manje od 5000000 juana), novi zakon o čvrstom otpadu stupa na snagu 1. septembra 2020.

Zahvaćeni ovim, špedicije su zabrinute ili će biti solidarno odgovorne. Trenutno je samo COSCO Shipping Company čula izjavu COSCO Shipping. Trenutno Sinotrans, Yangming, evergreen, one, CMA i druge velike brodarske kompanije uvoze reciklirane čestice plastike, ali takva preduzeća nisu dala relevantne izjave.

Treba napomenuti da kao gotov proizvod regenerirane čestice nisu čvrsti otpad.

Budući će trend biti da će se primjenom novog „zakona o čvrstom otpadu“ uvožene čestice niskog nivoa postupno izuzimati iz zemlje, a visokokvalitetne uvezene čestice bit će glavni izvor.

Ali sada, s obzirom na činjenicu da ne postoji jedinstveni nacionalni standard za uvoz recikliranih čestica plastike, šef inostranih kompanija za uvoz i izvoz i dalje mora biti oprezan.

Slede pitanja koja zahtevaju pažnju uvoznih preduzeća za granule:

1. Potrebno je imati osjećaj rizika i imati potpuno razumijevanje robe, posebno one s visokim rizikom od uvoza, poput svojstava, specifikacija, boja i glavnih komponenti recikliranih materijala;

2. Ako postoji bilo kakva sumnja u prirodu robe, carina se prvo treba obratiti nadležnoj inspekcijskoj agenciji;

3. Kada carina postavi upit i pošalje uzorke agenciji za identifikaciju na identifikaciju, neophodno je pridati veliku važnost saradnji sa radom na uzorkovanju kako bi se postiglo standardizirano i razumno uzorkovanje;

4. U slučaju pravnog spora, administrativne kazne ili smanjenja kreditnog rejtinga, preporučuje se da se prvo obratite advokatu i riješite to u skladu sa specifičnom situacijom. Ako je potrebno, neophodno je zaštititi svoja legitimna prava i interese administrativnim preispitivanjem i upravnim parnicama.


Vrijeme objavljivanja: sep-08-2020